21 августа. Несмотря на конец августа, сегодня была одна из самых жарких ночей за время нашего путешествия. Я ни разу не надевал ночью свитер, хотя за все прошлые ночёвки делал это непременно, просыпаясь ночью от прохлады. Палатка утром даже не была в росе, как обычно происходило с ней ранее в это время. Хотя, возможно всё это оттого, что мы ночевали не в лесу. Сейчас только 10 утра, но солнце уже ощутимо пригревает. Я досушил на утреннем солнышке вещи, которые не успели еще высохнуть после вчерашней стирки. Умылись и почистили зубы прямо на берегу Байкала. Готовим кашу из пакетика (вот гадость!)

      ...день начинался так хорошо и беззаботно, но не всё, оказывается, так безоблачно, как вечное небо над великим морем Байкалом! Собравшись, мы двинулись по КБЖД и достигли станции турбазы Хвойная, которая находится недалеко от станции Уланово. Там нам повстречался поддатый паренек лет 25-30, сказавшийся старшим инспектором Прибайкальского национального парка. Величина, однако! Даже документик нам зачем-то показал, видимо от избытка чувств. Ну а мы тоже не растерялись и спросили у него, где бы тут вырубить омуля, ведь мы до тех пор так еще и не пробовали эту хвалёную байкальскую рыбешку. По правде сказать, не то чтобы уж прям нужен был этот омуль; но по приезде в ненаглядную столицу все ж начнут нас спрашивать, демонстрируя недюжинные знания о Байкале: а вы омуля пробовали? И как?.. Старший инспектор пробил нам через своих пацанов две рыбки за стольник, и стороны остались довольны «сделкой». Парень пошёл пить дальше, а мы пошли разъедать омуля, который, кстати, оказался очень даже ничего. Ленич правда, как специалист по всяким рыбопродуктам, или морепродуктам, как они там правильно называются, сказал, что копчение какое-то не такое, надо то ли горячее, то ли, наоборот, холодное, я в этом совершенно не варю и варить не желаю :) Мне и так всё понравилось!..

      На этой же станции мы смогли узнать, что Мотаня будет там в три часа ночи. Решили не спать до этого времени и планомерно уничтожали оставшуюся еду.

      А вот, кстати, остатки второго пути, который был разобран за ненадобностью, когда КБЖД потеряла своё значение. Полуразобранные мосты, туннели без рельсов, давно заросшие у входа…

      В 2-10 мы были на станции. В три поезда ещё не наблюдалось. Из сторожки вышел какой-то паренек и сообщил, что ждать нужно обязательно, так как поезд будет точно, просто не может «не быть». А дубак, надо сказать, был очень приличный. Будучи в трёх одёжках, я всё равно дрожал, к тому же дул сильный ветер. Лёня выпил водки для сугрева, а я открыл рыбные консервы. В 4-40 мы не выдержали и побрели на ночёвку. Нетрудно догадаться, что произошло вскоре. Успели, кажется, только палатку поставить, как нагло и торжествующе мимо нас прогрохотал неуловимый Мотаня! Я уже был еле-еле на ногах от усталости, прореагировали вяло и отрубились спать.